Lexus, la marca de lujo de Toyota, ha presentado su primer vehículo totalmente eléctrico, el RZ 450e. Se trata de un SUV crossover con una autonomía de 225 millas.
Lexus, la marca de lujo de Toyota, ha presentado su primer vehículo totalmente eléctrico, el RZ 450e. Forma parte de los planes de Lexus de ofrecer una gama completa de vehículos eléctricos de batería (BEV) en todas las categorías para 2030 y alcanzar el 100% de las ventas de BEV en todo el mundo en los cinco años siguientes. El RZ es el segundo vehículo eléctrico de la marca después del SUV UX 300e que se anunció hace unos años. Sin embargo, mientras que aquel era la versión EV de un modelo de combustión interna existente, el RZ se ha construido como una plataforma totalmente eléctrica desde el principio.
Los vehículos eléctricos de lujo son cada vez más populares, y la mayoría de los fabricantes de automóviles de lujo, como BMW, Mercedes-Benz y Audi, ya tienen varios vehículos eléctricos en su cartera. BMW acaba de anunciar la nueva berlina eléctrica de lujo de la serie 7 i7 xDrive60 como parte de su plan para conseguir que el 50% de sus ventas procedan de vehículos eléctricos en 2030, mientras que Mercedes-Benz lanzó recientemente su SUV totalmente eléctrico EQS en Estados Unidos.
El Lexus RZ es un SUV crossover compacto de cinco plazas que viene con lo que la compañía llama un diseño 'Seamless E-Motion' que muestra la "aceleración sin fisuras y una sensación dinámica de par" de los coches eléctricos de batería. Cuenta con una configuración de dos motores, el delantero de 150 kW y el trasero de 80 kW. En total, ofrecen unos 308 caballos de potencia y 321 libras-pie de par motor. La batería tiene una capacidad de 71,4 kWh y una autonomía declarada de 225 millas, que es inferior a la de ofertas similares de Tesla y BMW. Mientras que el Tesla Model X de 2022 tiene una autonomía estimada de 333 millas, el BMW iX M60 del mismo año del modelo puede recorrer hasta 280 millas con una sola carga. En su comunicado de prensa, Lexus también afirmó que el vehículo vendrá con la tecnología de tracción total Direct4 que mejorará la aceleración de arranque, la estabilidad y el consumo de energía.
En cuanto a la tecnología, el Lexus RZ viene con una pantalla táctil de 14 pulgadas con el sistema de infoentretenimiento Lexus Interface que se vio anteriormente en los SUV NX y LX. También cuenta con un techo solar panorámico que se extiende desde los asientos delanteros hasta los traseros. Las características de seguridad incluyen el control de crucero adaptativo, la alerta de cambio de carril y la frenada de emergencia automática. Los compradores también pueden optar por el paquete Driver Monitor que viene con el sistema de precolisión que detendrá automáticamente el vehículo si detecta que el conductor está distraído o es incapaz de seguir conduciendo.
Una novedad notable en el RZ es una tecnología de dirección asistida por cable que estará disponible de inmediato en los mercados mundiales, pero que llegará a EE.UU. "en una fecha futura". El sistema no tiene ninguna conexión mecánica entre el volante y los neumáticos en funcionamiento normal e incluirá un volante de tipo yugo visto en las unidades más recientes del Tesla Model S. Sin embargo, para empezar, los modelos norteamericanos se enviarán con volantes redondos estándar. Lexus no ha anunciado el precio del RZ, pero es probable que eso ocurra más cerca de la fecha de lanzamiento del vehículo, a finales de 2022.
