Aunque el interés por los vehículos eléctricos ha alcanzado su punto álgido, la compra de un vehículo eléctrico sigue siendo motivo de preocupación. A continuación te explicamos por qué la ansiedad por la autonomía ya no es lo que era.
La ansiedad por la autonomía sigue existiendo hoy en día y puede disuadir a muchos compradores potenciales de vehículos eléctricos de realizar la compra, pero el miedo está cada vez menos justificado a medida que pasa el tiempo. Los vehículos totalmente eléctricos llegaron por primera vez hace años y el mercado ha cambiado mucho desde entonces. En febrero de 2008, Tesla vendió su primer modelo de VE, un Roadster de dos puertas. En ese momento, la ansiedad por la autonomía empezó a ser más común.
Los primeros vehículos eléctricos encontraron aceptación en un nicho de clientes ecológicos que apreciaban la innovación. Conducir un vehículo eléctrico en aquella época era más que un reto. El Roadster de primera generación podía recorrer unos 220 kilómetros con una sola carga. Aunque era impresionante en aquella época, los cargadores domésticos tardaban unas 30 horas en cargarlo. La disponibilidad de cargadores rápidos era muy limitada por aquel entonces.
Vehículos de largo alcance, supercargadores y actualizaciones permanentes
El conductor medio estadounidense pasa aproximadamente una hora al volante y recorre alrededor de 37 millas al día. Los vehículos eléctricos suelen ofrecer una autonomía media de 250 millas con carga completa y muchos de los nuevos modelos pueden recorrer 300 millas. Esto es más que suficiente para cubrir a un conductor medio durante una semana. Los viajes de larga distancia y el tiempo de recarga son también aspectos fundamentales de la ansiedad por la autonomía. Cuando se trata de cargar sobre la marcha, las estaciones públicas de carga rápida para vehículos eléctricos están repartidas por todos los estados y por todo el mundo. Tesla, por ejemplo, dice que tiene más de 30.000 Superchargers en todo el mundo, y que uno de sus cargadores rápidos puede proporcionar a un Tesla hasta 200 millas de autonomía en tan sólo 15 minutos. Sin embargo, la carga nocturna en casa sigue siendo el método más utilizado, y los cargadores domésticos también son cada vez mejores y más rápidos.
Luego está el miedo a quedarse sin energía sin previo aviso. Un vehículo eléctrico no sólo avisa al conductor cuando se queda sin energía, sino que incluso le sugiere estaciones de carga cercanas. Hoy en día, todos los vehículos eléctricos pueden conectarse a los teléfonos inteligentes, lo que puede ayudar a mantener a los conductores informados sobre su estado energético, incluso cuando no están en el coche. Estas funciones también están mejorando. Por ejemplo, el Ford F-150 Lighting puede estimar la autonomía en función de la ruta, el peso, el clima y las condiciones de tráfico. En resumen, los vehículos eléctricos actuales pueden recorrer cientos de kilómetros, cuentan con miles de estaciones y opciones de recarga nacionales y mantienen siempre informados a los conductores, lo que en conjunto debería ayudar a aliviar las preocupaciones de los compradores y la ansiedad por la autonomía.
