Una jueza de Florida ha dictaminado que un mandato federal de máscaras para el transporte era ilegal, una decisión que ahora obligará a las aerolíneas de todo el país a decidir si aplican un mandato de máscaras por su cuenta.
El lunes, la jueza Kathryn Kimball Mizelle, nombrada por el ex presidente Donald Trump, dictaminó que el mandato federal de mascarillas en aviones, trenes y autobuses, "excedía" la autoridad de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos.
El fallo se produce pocos días después de que los CDC anunciaran que ampliaban el mandato de mascarilla en aviones y otros medios de transporte masivo debido a la propagación de la variante COVID-19 Omicron.
Ahora que el mandato federal de uso de mascarillas ha sido anulado, corresponderá a los proveedores de transporte individuales determinar si seguirán imponiendo el uso de mascarillas por su cuenta. El lunes, Newsweek se puso en contacto con varios de los principales transportistas de Estados Unidos para determinar su posición sobre las máscaras a raíz de la sentencia de Mizelle.
Delta Airlines se negó a hacer ningún comentario sobre la sentencia, Newsweek también se puso en contacto con American Airlines, Jet Blue, United, Southwest, Alaska Airlines, Spirit Airlines y Frontier Airlines para obtener comentarios.
Un portavoz de Allegiant Airlines dijo a Newsweek que su "política de máscaras permanece sin cambios en este momento".
"Esta es una situación dinámica que estamos siguiendo de cerca, ya que estamos anticipando más aclaraciones sobre la aplicación de la orden del juez", dijo el portavoz de Allegiant.
Además de a las aerolíneas, el mandato federal de la máscara también se aplicaba a los trenes y autobuses de Estados Unidos.
Tim Minton, director de comunicaciones de la Autoridad de Transporte Metropolitano de Nueva York (MTA), dijo a Newsweek que la MTA "continúa siguiendo las directrices de los CDC y revisará la orden del tribunal de Florida".
En una declaración enviada a Newsweek, un portavoz de Amtrak dijo: "Como hemos visto con los mandatos de las vacunas, estas decisiones judiciales están sujetas a revisión en apelación. A la espera de más información de la TSA y la FRA sobre su orientación sobre el mandato de las máscaras, el mandato de las máscaras de Amtrak sigue vigente."
Un portavoz del Aeropuerto Internacional de Denver también dijo a Newsweek que hasta que el aeropuerto reciba "más orientación del gobierno federal, DEN sigue cumpliendo con el mandato actual."
"La seguridad de los pasajeros y empleados es la máxima prioridad para el Departamento de Aviación de Chicago (CDA). El CDA continuará siguiendo, observando y haciendo cumplir todas las orientaciones actuales y futuras de las autoridades sanitarias y de seguridad federales, estatales y locales", dijo el Departamento de Aviación de Chicago en un comunicado enviado a Newsweek en respuesta a una pregunta sobre las políticas del Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago.
Newsweek se puso en contacto con otros grandes aeropuertos de EE.UU. para solicitar comentarios, como el Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth y el Aeropuerto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson.
La Asociación de Auxiliares de Vuelo-CWA dijo en un comunicado que todavía estaba tratando de determinar lo que el fallo significaría para sus miembros.
"Pronto tendremos más análisis legales sobre lo que esto significa y los próximos pasos que puede dar el gobierno en los tribunales", decía el comunicado de la asociación. "Instamos a centrarse en una comunicación clara para que los auxiliares de vuelo y otros trabajadores de primera línea no sean objeto de más violencia creada por la incertidumbre y la confusión... De inmediato, instamos a la calma y la coherencia en los aeropuertos y en los aviones. Lo último que necesitamos para los trabajadores de primera línea o los pasajeros que viajan hoy es confusión y caos. Viajar puede ser suficientemente estresante y la seguridad es lo primero, con respeto a todos los que utilizan los medios de transporte colectivo."
Christopher Anderson, profesor de gestión de operaciones, tecnología e información de la Universidad de Cornell, dijo que también esperaba que los viajeros siguieran respetando las políticas de las compañías aéreas.
